EU ETS – SISTEMA EUROPEO DE COMERCIO
Apertura, seguimiento y gestión de cuentas MOHA (Maritime Operator’s Holding Account) dentro del ámbito de las aplicaciones EU ETS (European Union Emissions Trading System) en transporte marítimo. Representación de empresas en procesos legales y operativos ante instituciones oficiales relevantes como el Gobierno de España y RENADE( Registro Nacional de Derechos de Emisión de Gases de Efecto Invernadero), y realización de los trabajos necesarios como institución autorizada. A partir del 1 de enero de 2024, los buques de más de 5.000 GT que entren en puertos europeos se incluirán en el UE ETS. La entidad responsable es el propietario del buque o la empresa responsable del buque. Los viajes entre puertos de la UE deberán cubrir el 100% de sus emisiones, y los viajes que comiencen (o finalicen) en la UE deberán cubrir el 50% de sus emisiones, en línea con el período de transición que comienza en 2024.
RESOLUCIÓN DE LITIGIOS (GESTIÓN DE CONCILIACIONES, ARBITRAJES Y PROCEDIMIENTOS JUDICIALES)
La resolución jurídica y pacífica de litigios es un ámbito en el que estamos especializados. Reconocemos la importancia de los procesos de conciliación y arbitraje, especialmente en el ámbito marítimo. Podemos llevar a cabo todo tipo de procedimientos judiciales ante los tribunales españoles, así como asistir en procesos de arbitraje. Asimismo, contamos con el equipo, los conocimientos y la experiencia necesarios para llevar a cabo procedimientos de arbitraje tanto en español como en inglés.
ANALIZAR CONTRATOS SECTORIALES COMO LOS DE TRANSPORTE, ARRENDAMIENTO DE BUQUES, ETC. Y PRESTAR ASESORAMIENTO TÉCNICO Y JURÍDICO EN ESTE ÁMBITO
Prestamos apoyo en el examen, la redacción y la revisión de todos los subtipos de contratos de fletamento de buques y contratos de transporte. Estos contratos requieren conocimientos técnicos además de jurídicos. A este respecto, nuestro capitán consultor Serdal Tekeli proporciona la cooperación profesional necesaria para concluir la situación de la forma más razonable y adecuada en el marco de los requisitos y la dinámica del sector.
COMUNICACIÓN EFICAZ CON PUERTOS ESPAÑOLES
Nuestra sede está en Madrid, España. La ciudad de Madrid ocupa una posición importante en muchos aspectos, tanto por ser la capital de España como por albergar las sedes de las principales navieras españolas conocidas en todo el mundo. Debido a su situación geográfica, supone una gran ventaja para acceder fácilmente a las ciudades portuarias de España. En este sentido, podemos desplazarnos fácilmente a puertos importantes como los de Algeciras, Barcelona, Bilbao, Cartagena, La Coruña, Málaga, Valencia, Vigo y encontrar soluciones a sus problemas jurídicos y técnicos. El hecho de que seamos un despacho de habla hispana y nuestra abogada fundadora sea abogada colegiada en los Colegios de Abogados de Madrid y Estambul elimina la barrera del idioma. La correcta y buena comunicación con el cliente es nuestro principio básico.
ACTIVIDADES DE CORRETAJE EN LA COMPRAVENTA DE BUQUES
Nuestra oficina ofrece soluciones eficaces y profesionales en actividades de corretaje de compraventa de buques. Además, prestamos servicios profesionales en la investigación de buques y embarcaciones vendidos en subastas, así como servicios de análisis técnico y de compraventa ante notarios e instituciones. En el caso de España, la comunicación eficaz en el idioma nativo, la existencia de una buena infraestructura de comunicación y nuestra experiencia en la región son algunas de las características más importantes que nos distinguen.
EXAMEN TÉCNICO Y JURÍDICO PREVIO A LA COMPRA EN LA COMPRAVENTA DE BUQUES
Comprobando la idoneidad, el control técnico y el valor de mercado del buque antes de la compra, se pretende garantizar el progreso efectivo y razonable del negocio evaluando los aspectos legales antes y después del proceso de compraventa. Asimismo, el hecho de que nuestro equipo esté formado por un capitán y una abogada, expertos en sus campos, crea un impacto muy positivo y una importante conciencia sectorial. De este modo, podemos hacer análisis técnicos de todos los buques. Está entre nuestros deberes minimizar los problemas que puedan surgir antes y después de la compra, investigar si hay alguna negatividad en el barco o algún derecho real.
ACTIVIDADES DE GESTIÓN DE RIESGOS MARÍTIMOS E INVESTIGACIÓN DE ACCIDENTES
La gestión de riesgos es el proceso de informar a las personas y organizaciones del sector marítimo, que tiene un volumen comercial y una capacidad de carga muy elevados, sobre los riesgos existentes, potenciales y previstos, y de compartir soluciones eficaces relacionadas con el tema. El servicio pretende prevenir las pérdidas que puedan producirse y minimizar los riesgos. En este sentido, gracias a sus abogados expertos en el sector y su equipo sobre el terreno, ofrece apoyo profesional y soluciones de asociación tanto en el ámbito profesional como jurídico.
GESTIÓN DE SINIESTROS Y LITIGIOS RELACIONADOS CON LOS SEGUROS MARÍTIMOS
La gestión de los seguros es una de las cuestiones más importantes en el ámbito marítimo. Especialmente los seguros P&I requieren conocimientos especializados y dominio de la lengua inglesa. Ece Zerey, una de nuestras abogadas consultoras, trabaja en el ámbito de los seguros P&I y presta todo tipo de apoyo jurídico a los clientes en este campo. Asimismo, Serdal Tekeli, nuestro capitán asesor, conoce bien el funcionamiento de este tipo de seguros, ya que lleva veinte años en el sector.
RECLAMACIONES DE INDEMNIZACIÓN
Una de las situaciones más comunes en el ámbito marítimo son las reclamaciones de indemnización. Nuestras funciones incluyen la gestión de estas reclamaciones en nombre de las personas e instituciones pertinentes, el enlace con las compañías de seguros y, en caso necesario, la gestión de los procesos de litigio y arbitraje. Nuestro objetivo es garantizar que las cuestiones marítimas objeto del caso se examinen in situ, se evalúen profesional y jurídicamente con un punto de vista imparcial, y que el proceso y el resultado concluyan de forma sana y correcta en nombre de las partes.
REPRESENTACIÓN REGIONAL Y SOBRE EL TERRENO EN NOMBRE DE LA EMPRESA, DEL ARRENDATARIO O DE TERCEROS
En el sector marítimo, es la prestación, supervisión e informe de los servicios a solicitar en nombre de la institución o persona pertinente, incluyendo puertos, terminales, astilleros, fondeaderos, zonas de fondeo dentro de las aguas territoriales de España, tanto en oficina como en el buque. Es una de las áreas de actividad para encontrar las soluciones más rápidas y eficaces mediante la evaluación de la cuestión in situ en el marco del derecho local e internacional con el fin de resolver los conflictos que se han producido o puedan producirse.